Vulkanizerske usluge

Vulkanizer Baner Vulkanizerske usluge podrazumevaju montažu i demontažu točkova i guma kod putničkih i lakih teretnih vozila, dijagnostiku ispravnosti odnosno geometriju felni i guma, balansiranje, krpljenje guma, kao i duvanje guma azotom.

Montaža/demontaža točkova

Demontaža točkova podrazumeva skidanje a montaža postavljanje točkova na vozilo. Veoma bitno da oni budu pravilno montirani. Usluga obuhvata:

Podizanje vozila dizalicom
Odvrtanje šrafova
Skidanje točkova sa vozila
Provera zavrtanja (ili navrtki)
Uklanjanje rđe i prljavštine sa površine za montažu
Provera pozicija točkova.
Postavljanje točkova na vozilo
Zavrtanje šrafova
Spuštanje vozila sa dizalice

Pravilna instalacija zahteva da zavrtanj (ili navrtka) bude stegnut silom koja je preporučena za vaše vozilo.
Montaža/demontaža guma podrazumeva skidanje starih (ili sezonskih) guma sa felne i montažu novih (ili sezonskih) na felnu. Usluga obuhvata:

Demontaža stare gume sa felne
provera dimenzije gume,
provera iskrivljenosti i eventualna oštećenja felne
postavljanje ventila
provera usmerenosti gume,
postavljanje gume na felnu
Pumpanje gume

Balansiranje guma

Osim neprijatnih vibracija, disbalans pneumatika ne samo što oštećuje gume već stradaju i ležajevi, amortizeri, spone, prigušujući blokovi i ostali delovi ogibljenja.

Upravo zato treba strogo poštovati pravilo. Svaki put kada se pneumatik montira na vozilo, mora se balansirati. Ipak je najbolje gume redovno (jednom godišnje) proveravati, po potrebi balansirati i rotirati. Takođe treba proveriti balans guma pri prvim znacima podrhtavanja. Pritom, treba obratiti pažnju na sve pneumatike, a ne samo na one pogonske jer se i disbalans zadnjih točkova (kod vozila sa prednjim pogonom) prenosi na celo vozilo. Na ovaj način, pneumatici se ravnomerno troše, sprečavaju se potencijalni problemi koje uzrokuje disbalans, a smanjuje se i potrošnja goriva što svakako nije beznačajno.

Izbalansirani točkovi imaju sledeće prednosti:

Ravnomerniju vožnju,
Smanjeno trošenje guma,
Poboljšanu udobnost u vožnji.

Usluga balansiranja točka obuhvata:

Skidanje starih tegova
Skidanje naslaga na točku koji mogu uzrokovati pogrešno očitavanje.
Postavljanje točka u mašinu za balansiranje
Otkrivanje i lociranje bilo kakve neuravnoteženosti
Postavljanje olovnih tegova na odgovarajuće mesto
uravnotežeje mase točkova.

Krpljenje guma

Flekica sa hladnom vulkanizacijom

Nedostaci krpljenja gume flekicama toplom vulkanizacijom eliminišu se ovom metodom. Postupak krpljenja podrazumeva da se flekica za gumu pričvrsti cementnim lepkom. Ovim se ostvaruje kvalitetno začepljenje gume. Mana ovog postupka je (kao i u slučaju tople vulkanizacije) što se mesto proboja gume ne tretira. Time se ostavlja mogućnost da nečistoće i voda prodru u pukotinu, prošire je i eventualno dovedu do većih oštećenja gume. Hladna vulkanizacija se preporučuje za oštećenja nepravilnog oblika gde pečurka ne može da se primeni.

Pečurka (kišobran)

Krpljenje gume pečurkom je najpouzdaniji način sanacije rupa na gumi. Pečurka je fleka sa integrisanim čepom koji se izvlači iznutra i popunjava rupu u gumi i na taj način sprečava prodiranje vode i prljavštine u oštećeno mesto.